Nボックススラッシュの車検から帰還・10万キロ超え・まだまだ乗るよ！に関するカスタム事例
2022年08月12日 15時57分
june姐ホンダ Nボックススラッシュ JF1
HN替えてみました。mixi時代からの14年使ってるHNです。 スラッシュには、2017/5から乗っています。 赤白チェッカーに拘って ドレスアップしています 浜田省吾😎💕ℓσνє♡ 車を弄るのは、スラッシュが初めてです。 素人ですのでお手柔らかにーm(*_ _)m
大変ご無沙汰しております(￣▽￣;)
本日3回目の車検、無事終了しました！
今回は先回りして色々外したのでとりあえず何も言われず。
しかしもう7年目11万キロ超え、色々不具合は出てきますね。
素のままでは済まず。
ブレーキ周りのメンテナンスとブレーキオイル交換、スタビライザーリンクロッド破れの為交換、フロントディスクパッドすり減りの為交換。
車高もそのままでは通らなく、タイヤの空気圧ちょい上げで何とか通して貰えました🤣
お値段的にはこんなもんなんですかねー？？
Dでやるよりはきっとお安いでしょう。
次の車検では後ろのパッド交換やなぁ…
いつかやろうと思ってた、耐熱防錆塗装、サービスでやって貰えました❣️
しかも色も選べて、もちろん赤で(^-^)!!
めっちゃラッキー✌️
こないだ、尾道まで遊びに行ってきました🤗
今年は向日葵のせてます🌻🌻
熱いしバッテリーおかしくなったり
オーディオの調子もなんか変（勝手にラジオになったりテレビになったりDVDになったり変わる）
早く車にも優しい涼しさになって欲しいですー😅
ではでは、またm(*_ _)m
