WRX STIのDIY・エキマニ交換に関するカスタム事例
2019年03月21日 00時48分
車歴 FD3S 1型→GC8 バージョン4→E46M3最終型→VAB WRX STI B型 またもや転勤で神奈川県の西部へ戻って来ました! 基本、DIY で車をイジっています!
某中古パーツ屋さんで8万でゲット!GRB用でしたが、GRBから基本レイアウトが変わらないのでそのままポンでつきました!
オーバーハングが軽くなるので頭の入りが良くなりました!
唯一難点はオイルフィルター交換がめんどくさい事です。
そのまま取るとエキマニにオイルが被るのでビニール等を巻くか、フィルター移設キットで位置をずらすなどの対策が必要です。