ボクスターのREINWERK・ディフューザー交換・ロールオーバーバー・トランスバースストラット・MICHELIN PS4Sに関するカスタム事例
2020年07月03日 15時10分
td34(ｻﾄｼ)ポルシェ ボクスター 981MA123
6気筒の後輪駆動に拘っていましたが、近頃は4WD,FFとそれぞれの違いが楽しいと思うようになりました。車の楽しみ方の幅が広がった、CARTUNE繋がりの出会いに感謝(^^)
連投になりますw
全然走りに行っていないのですが、ちょい弄りは進めています。
ロールオーバーバーのボディ同色塗装と…
ノーマルのリアディフューザーから
ラインベルク・リアディフューザーへ換装。
ボディ色と半艶ブラックに塗り分け。
マフラーは"ココだぞ‼︎"感が強調されてカッコイイと自分では思っていますw
ディフューザーとロールオーバーバーをボディ同色でコーディネート出来た…かな。
981ボクスターのオプションカタログに載っていたものに近づけたくて、こんな仕様にしてみました。
更に、982(現行718)用ポルシェ純正部品のトランスバースストラットと呼ばれる、リアクロスメンバーを補強するパーツを取付けしてもらいました。
み○カラでのクチコミを見る限り、一切デメリットが無いと思って取付けを決意しました。
走り始めの300mで違いを感じ、首都高を軽〜く流してリア周りのドッシリガッシリが実感出来ましたねコレは。
あー、早くワインディング路を走ってみたい！
と言いながら、本来なら今年の今頃はサーキットのライセンスを取得して思う存分走ろうと考えていたのですが…。
＊最後の写真はそれを見越して昨年末に参加したドライビングレッスン時のものです。
こちらの車もタイヤをMICHELIN PS4Sにしました。ポルシェ認証のN0です。
