TT RS クーペの#MILLTEK・#APR・#ダウンパイプ・DMEチューン・TTロードスターに関するカスタム事例
2023年03月25日 23時08分
更新頻度低め。最近はインスタw TTRSr→街乗り&サーキット RS6→家族用(嫁の車) A6→嫁のお買い物 RSQ8→通勤&家族用 RS3→嫁のサーキット SQ2→貸し出し中w 981GT4→サーキット2号機 CHALLENGER SRT8 392 が 2台 →最近、嫁の車になったそうです🥺 →もう1台増えました🤣 VW GOLF2 CABRIOLET→嫁の買い物 UAZ 2206→22年7月発注して納車待ち ローレル→ドリフト用 FC3S→嫁のミサイル号
EVENTURI CARBON AIR INTAKE
WAGNER INTERCOOLER
MILLTEK EXHAUST
APR DOWNPIPE
DME TUNE
E/g start → valve close → valve open
DMEは現車合わせです😚
パワーよりもトルクとピックアップを重視😤
各回転域で可能な限り長い時間バブリングするようにセッティングしてもらいました👋
E/gカバーはEVENTURI製だけどエアインテークとは別売です😪
なぜかRS3用・・・😂
これも実はRS3用・・・😪