Aクラスの洗部(ALIVE)・VWゴルフ・FW11B・上野原駅前・タンメンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Aクラスの洗部(ALIVE)・VWゴルフ・FW11B・上野原駅前・タンメンに関するカスタム事例

Aクラスの洗部(ALIVE)・VWゴルフ・FW11B・上野原駅前・タンメンに関するカスタム事例

2022年06月20日 21時22分

詫び助のプロフィール画像
詫び助AMG Aクラス W176

右半分ちょっこり麻痺ってます。軽い障害者でございます。パラリンピック目指しません。黄色いシャツ着て武道館行きません。そのかわり新しい相棒のM5を磨きます。磨きまくります。と言っていたのですが、クルマはA45になりました。洗車部の洗部(ALIVE)のチェアマンです。会長という意味ではありません。折り畳みの椅子を使うからです。

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長年お世話になっているメカニックの方とお話をする事があります。クルマはパワーじゃ無いねなんて話をすると「昔の詫び助さんに聞かせてやりたいですね」と言われてしまいます。
全国のおっさん&淑女の皆様ごきげんよう。
とは言えパワーへの欲求は未だにあります。だからターボ車なんかに乗ってる訳です。こういうところ、いまいち説得力がない。
最近の私はますますゴルフを調べる日々です。
父が免許を返納し、C200の存在意義が希薄となってしまいましたが、仕事でA45はしんどい。となると、と考えます。家にハッチが2台。うーむ。

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さて、先週の話。沖縄から羽田に着き、夕飯です。野菜が食べたくて羽田2ビルのタンメンです。野菜がそこそこ多くいきなりの天地返しです。美味い野菜スープになります。

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ゴルフを調べていると色々な物が出てきます。これもゴルフです。カッコいいですね。1975年group 2です。エンジンのチューナーはやっぱりエッティンガーなんでしょうかね。そもそもエッティンガー製のエンジンが最初から載ってるVWの市販車もあるそうですね。

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タミヤのRCにもありましたね。こういう事なんですよ。ゴルフだけでなく、いわゆるホットハッチと呼ばれるクルマは今では当たり前ですが、50年近く前からこんなの作って競争してたんですよ。とんでもないノウハウです。そりゃ敵わないわ。

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かれこれ35年前のウイリアムズホンダ。この頃はブースト制限がかかり予選1200馬力くらいになりましたが、前年まではブースト無制限、燃料無制限だった為予選1500馬力。1500ccですからね、リッター1000馬力。6速でもホイールスピンするほどだったそうですが、もちろん直線速度は俄然速いものの、現在のF1の方が全然ラップタイムが良いわけです。技術とはそういうもんなんですね。でも夢はあります。飛行機に乗ってた時翼の上に縮流現象が見えて、急に昔のF1を思い出しました。昔のF1は翼端版から飛行機雲出てましたもんね。

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土曜日にかつさんがお越しに。ビートルカッコいい。脈々と続くVWレーシングの血統です。このクルマを見るたびに本物の仕事の凄さを感じます。

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最近気に入ってるこの赤いやつ。ホース絡まなくて便利。

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これも良いですね。ガラスの部分だけ水切りします。

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シリコン製なので攻撃性も少なくかつ密着。高級素材なのでコーナンで298円しました。

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昼メシは御用達の町中華。おやツーさんとjunkrocky さんはクルマじゃないのでビールいってます。おやツーさんは勇次さんのヤリスで登場。junkrocky さんは南武線。洗車部なんですけどクルマがない。

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日曜日、1枚目の写真の時です。下の娘が寝坊して部活に遅れたので乗せて行きました。電車で行った場合の予定より30分早く着き、私は終わるまで待つことにしました。

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時間を持て余したので、スーパーの駐車場で軽作業です。とんでもなく暑かったので早々に切り上げ車内で涼みました。後ろに見えるのはホームセンターで、ちょっと覗いたらオリジナルのケミカルがありました。今回は我慢しましたが、今度各地で入手できる地方ケミカルを集めてみたいです。

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夜は父の日でしたよ。
父になってまだ20年なので何が正しいのか分からず父をやってます。
地元のケーキ屋さん「モナムール」の「サントノーレ」というケーキです。ここではほぼこれ頼みます。激ウマです。

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