カリーナのDIY・エンジン・旧車・山口県に関するカスタム事例
2019年08月04日 08時12分
いい天気です。
日陰で作業してますがすでに汗がダラダラ
圧縮を測るのを忘れてすでに外しまくってしまったのでそのまま進めてしまいました┃エンジン┃ω・`)
ラジエターを外し排気側のセルやダイナモの配線を外して次は吸気側
キャブなんで配線が少なくて楽な気がする.....ああ、セリカが配線も多いしエンジンルーム内がギュウギュウだからか(笑)
点火系の強化の配線
せめてギボタンの端子合わせるとかしたら？
ここでも漢を見せるテープ巻き
抜いたら配線がわからなくなりそうなんでカプラー余ってるからカプラー式にしておこう
