VクラスのW639・ミライース・オイル交換・コストコミシュランワイパー・ヘッドライトポリッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
VクラスのW639・ミライース・オイル交換・コストコミシュランワイパー・ヘッドライトポリッシュに関するカスタム事例

VクラスのW639・ミライース・オイル交換・コストコミシュランワイパー・ヘッドライトポリッシュに関するカスタム事例

2022年06月28日 22時27分

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mahalo-fujii(マハロ)メルセデス・ベンツ Vクラス W639

TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→メルセデスW638V280→ 【現在】W639V350に。28万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ホンダN-ONEプレミアムツアラー 【現在】デリカミニTプレミアム4WD、 長男用ミライース 【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラック垂直パワーゲート付車輌です。

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最近はスローペース。

いつもと違う景色の画像。
リフトに載ったので、ローアングル。

5,000kmオーバーしたのでオイル交換してきました。
って私が作業した訳ではありませんが。

「亜耶自動車」の社長が引退?して「ガレージ友マイム」に変わり2回目のオイル交換。(1回目は軽トラ)

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オイル交換はリフトアップの前にしてもらいました。

何も変わり映えのない景色。

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253,654km
この数値は帰宅後のODOメーター。

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何でリフトアップしたかと言うと、
少し前から
動いた際ステアリングが"コキ"って鳴る。
(止まった状態でステアリングを切っても鳴らない。)

どうもラックアンドピニオンの○印の所から鳴ってるみたい。
トルクスで締めれる所があるみたいで
締めてもらいました。

気のせいか?ちょっとマシになった気がする。
一応、交換したら幾ら掛かるか見積もりを依頼してきました。

さて幾ら掛かるんでしょうか?

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愛知県から一時帰省してる長男の車も
オイル交換してもらいました。

ヘッドライト、曇って汚ったね〜。

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これは光量落ちるんじゃね⁈

って事で、自分の車のヘッドライトは置いといて、
長男のを磨いてみます。

アブラロンパッドの800番から2000番まで上げていき、
最後は3MのフィネスITでポリッシュしました。

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どうでしょう?
ちょっと遠くて分かりづらいですね。
めちゃクリアーになりました。
まぁ半年くらいの寿命でしょうけど💦
光量UP間違いなし!

ワイパーもお約束の
コストコミシュランワイパー!
50cmと35cm。

タイヤローテーションもやっときました。

これで暫く大丈夫⤴️

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