スカイライン GT-Rのみんなでつくろうホイール図鑑・NISMO・LM GT4・OMORI FACTORY SPEC・マシニングロゴに関するカスタム事例
2023年09月14日 12時02分
大分で32GT-Rに乗っています 大好きな32を運転してる時が幸せなので、毎日の通勤や普段の買い物や休日のツーリングと常に乗り回しております 投稿はツーリングや飯テロ、スイーツテロが多くてカスタム等の投稿はほとんどありませんがよろしくお願いいたします🙇
今日までのお題の
「みんなでつくろうホイール図鑑」
めっちゃ遅いですが滑り込みで投稿します😅
NISMOの、
LM GT4 OMORI FACTORY SPECマシニングロゴバージョンです！
BNR32用に17インチと18インチ、BCNR33 / BNR34用に18インチ（9.5Ｊ インセット12）、さらにBNR34用にはサーキットユースを想定したチューナーサイズの18インチ（10.5J インセット15）があります。
BNR32用は17インチと18インチとありますがギリギリまで迷って17インチにしました！
理由はVspecⅡの純正サイズが17インチであることと、32GT-Rのテストドライバーだった加藤博義氏が17インチの方がサンニーの走りにはバランスがいいと言ってることが決め手になりました😁
重量が18インチは8.9キロに対して17インチは7.6キロと４本合わせて5.2キロの軽量化にもなります！
そしてタイヤ代も安いですね😁
ボンビーにはタイヤ代は大きなポイントかと🤣
北九州空港にて✈️
個人的にはサンニーのボディの大きさには17インチか似合ってると思ってます✨
NISMOのマシニングロゴのホイールを履いてるGT-Rオーナーさんは多いと思いますが、圧倒的に18インチを履いてる方が多いので17インチはかなりの少数派ですね😅
4年に1回、
自宅近くにあるNISMOパフォーマンスセンターにてアライメント調整をするようにしております👍
前回はあまり狂っていませんでした😊
次のアライメント調整は2025年の予定です👍
