ウィッシュのドライブシャフトブーツ破れ・ドライブシャフトブーツ交換・熱中症に注意・次回は…・右側ドライブシャフトブーツ交換に関するカスタム事例

左側インナードラシャブーツ
見ての通りシャフト側半分切れててグリスが飛び散ってました(´д⊂)‥ﾊｩ

カッター、ニッパー、マイナスドライバー
を駆使してちゃちゃっと外しちゃます♪
と言いたい所でしたがバンド少し手こずりました(^_^;)

古いグリスをタオルで拭き取って
バンドを止める所はパーツクリーナーで綺麗に脱脂

新しいブーツは分割タイプなので
付属のグリスをエンジン側に追加してブーツを被せて…
この時、バンドを止める位置にグリスが付着しない様に慎重に(=_=)
最後は、、。
バンドを止めて、しっかりブーツがハマってるか確認して終了♪

今回使ったのはスピージーって言う
接着剤など使わずに取り付けれる分割タイプのドライブシャフトブーツです(^^♪
何かディーラーとかでも使われてるらしいですねwww
へぇー(~o~)
って思いながら行きつけの車屋さんで作業さしてもらいましたwww
後この暑さで休憩しつつ喋りつつ作業したから2時間ぐらい作業してました(*ﾟ∀ﾟ)
普通にのんびり作業しても30分で終わるよwww
ついでに右側のブーツみたら、、。
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!シャフト側が少しチビってましたね。
今度は右側も交換します。

どうしても車高下げてるとドラシャがバンザイするから仕方ないんやけど…
やめれないですよねぇ〜（笑）