ステップワゴンスパーダのエンジンかからない・初レッカーに関するカスタム事例
2020年10月25日 13時31分
2018年9月納車 ステップワゴンスパーダ ドノーマルで納車後、皆様のそそる投稿をこっそり覗き見てカスタムの参考にさせていただいておりました。 ある程度弄ってきたので備忘録として投稿していこうと思います。 お近くの方も、そうでない方もよろしくお願いいたします😆
いつもいいねいただきありがとうございます😊
先日外出先でエンジンが掛からないトラブルが発生😱
スタートスイッチ押してもセルモーターすら回らず、そもそもブレーキランプとハザード以外の電源が消失している…
駐車しているお店の閉店時間が迫っていたため焦ってホンダのサポートに連絡し保険屋経由で業者手配してもらいました😥
バッテリーは問題無しなので電気系の故障と推定。
結局現場復旧が不可能となり人生初のレッカー移動に😭
丁寧に運んでいただき一晩預かってもらいました😔
翌日朝からDに入庫、担当整備士さんがヒューズ切れの可能性が高いと判断し、バッテリーから順に調べてくれました…
昼過ぎて携帯に着信があり、無事復旧できたと😂
原因はヒューズが1つだけ切れたことによるものでした。
これによりコンピューター等のメイン電源が供給されなくなったようです。
引き取り時にD担当整備士さんに原因を突き止めることができず申し訳ないと謝られました🙇
しかし原因の一端が最近の電装系弄りの可能性もあるので倍謝りました🙇🙇
結果的に早期復旧でき、コンピューター等の電装系にも異常無く、サービスの範囲内で保険にも影響無かったのが幸いでした😅