MR2のいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・9月もよろしくお願いします。・ラジエーターサイドプロテクター補修・エプトシーラー貼り付け・ラジエーターアッパーカバー取付けに関するカスタム事例
2023年09月07日 18時50分
相棒とは、23歳で中古車で手に入れて早30年が経ちました😊 今はガレージ内で冬眠中…ですが、いつか公道復帰目指してメンテナンス中です。 フォローバック目当てのフォローはお断りです🙅 趣味趣向が偏っているので、興味のある方のみ立ち寄ってください♪ 宜しくお願いします😊
プチメンテナンス作業を…。
ラジエーター周辺のスポンジ交換補修を…😁
作業手順は以下に…。
先ずは右側…完全に風化しボロボロになってます😭
触っただけで形が崩れるくらい…😅
左側の状態…こちらも右側同様に風化してます😭
更にスポンジの接着面と剥離し、スポンジだけ浮き上がってます…😅
取り敢えず…先ずは古いスポンジを剥がして清掃を…😊
用意したのは【エプトシーラ（日東工業製）】
こちらのエプトシーラ、大判シートなので、先ずは幅40mmにカットし、長さ合わせします。
カットしたエプトシーラを貼り付け、ラジエーターサイドカバーを戻せば完全👍
右側も同様に作業します😁
ラジエーター上部も同様に施工します😁
こちらの部品、目立たないですが意外に重要部品なんですよね。
昔、車輌設計開発してる際、風洞実験に度々行く機会があり、これがあると無いとではラジエーターの冷え効率が段違い…。
例えば…停車時、ラジエーターファンで放熱された温風が再度ラジエーターに回り込む【吹き返し効率】
走行時は、車輌前からの風がここから抜けて車輌後方へ抜けていく…本来ラジエーターに当たるべき風の効率ダウン⤵️などなど…😅
まぁ、効率上がれば、それだけ排出効率も上げないと、AW11の場合、フロントリフト⤴️に繋がりますけど…😁
などなど…ウンチクはさておき…😅
作業柄、外していたラジエーターアッパーカバーが半年振り？に装着出来ました😁
ランプユニット、フロントフェンダーカバー…と、まだまだ外したままの部品が山積してるので、早く組み付けないと…組み付け方法忘れちゃいますから…😂😂😂
