センチュリーの1gz-fe・V12に関するカスタム事例
2020年03月16日 18時52分
後席パワーリクライニング量……
数ある後席装備のなかで、最も使用する機能でしょう……
このリクライニングを越えるのは、国産では初代ディグニティ、輸入車ではマイバッハくらいかと……🙄
後席パワーヘッドレスト機能……
ヘッドレスト調整は………やらない(笑)
セルシオのFパケにも付いてましたが……
国産ショーファードリブンらしく、後席装備は充実……
現行型は、更に快適なのでしょうね…
2020年03月16日 18時52分
後席パワーリクライニング量……
数ある後席装備のなかで、最も使用する機能でしょう……
このリクライニングを越えるのは、国産では初代ディグニティ、輸入車ではマイバッハくらいかと……🙄
後席パワーヘッドレスト機能……
ヘッドレスト調整は………やらない(笑)
セルシオのFパケにも付いてましたが……
国産ショーファードリブンらしく、後席装備は充実……
現行型は、更に快適なのでしょうね…
こんにちは🌞バタバタしててあまり更新出来ずでしたψ(`∇´)ψ今日、パッと車見たら花粉がすごくて車が黄色?緑?っぽくなってたので洗う事に。1周だけバフ掛け...
前にもセンチュリー乗ってるときに思ったんだけど、とにかく足がフニャフニャ💦これじゃロールスやベントレーには勝てないなって思う😅でも故障が少ないのは国産車が...