センチュリーの1gz-fe・V12に関するカスタム事例
2020年03月16日 18時52分
後席パワーリクライニング量……
数ある後席装備のなかで、最も使用する機能でしょう……
このリクライニングを越えるのは、国産では初代ディグニティ、輸入車ではマイバッハくらいかと……🙄
後席パワーヘッドレスト機能……
ヘッドレスト調整は………やらない(笑)
セルシオのFパケにも付いてましたが……
国産ショーファードリブンらしく、後席装備は充実……
現行型は、更に快適なのでしょうね…
2020年03月16日 18時52分
後席パワーリクライニング量……
数ある後席装備のなかで、最も使用する機能でしょう……
このリクライニングを越えるのは、国産では初代ディグニティ、輸入車ではマイバッハくらいかと……🙄
後席パワーヘッドレスト機能……
ヘッドレスト調整は………やらない(笑)
セルシオのFパケにも付いてましたが……
国産ショーファードリブンらしく、後席装備は充実……
現行型は、更に快適なのでしょうね…
2ヶ月ぶりに会ってきました😊エンジン絶好調‼️元気いっぱいのセンチュリー✨またホコリ乗っかってます🥲シャバの風を浴びさせて本ウッドが満載です🤗
数日前猛暑の時以来この謎の現象起きてしまいました。。これデッキごと交換した方が早いんですかね?それか、テープの配線を抜いてしまえば治るのでしょうか?もし治...