スイフトスポーツのオイル交換・エレメントは毎回交換・オートバックス・慣らし運転終了・全開解禁に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのオイル交換・エレメントは毎回交換・オートバックス・慣らし運転終了・全開解禁に関するカスタム事例

スイフトスポーツのオイル交換・エレメントは毎回交換・オートバックス・慣らし運転終了・全開解禁に関するカスタム事例

2023年04月20日 12時48分

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HOSスズキ スイフトスポーツ ZC33S

昭和53年式バツイチ子持ち仕様。 基本的に記録、連絡、思いつきで動くアカウントです。 ZC33Sスイフトスポーツ3型6AT新車2023年1月4日契約、3月18日納車。

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納車後1ヶ月が過ぎ、オートバックスにて納車後初めてのオイル&エレメント交換!
走行距離3427km(年間4万kmペースで草)
次回交換6500km

最低地上高確認ヨシ!
フロントサスペンションメンバー実測95mm、いい塩梅だあ😋

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使用オイルはENEOS X PRIME 5W-30
街乗りには十分すぎる性能。

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フィルターはニットーのこれ。よくある安いやつより高性能らしい。
オートバックス店頭にて1680円。

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交換量2.9リッター…少なくね?
オイル漏れ確認、エレメント新品確認、特に問題なし。
抜けが悪かったのか?とりあえず規定量入ってるので次回確認。

交換後、心なしか完全暖気後アイドリング時の負圧が下がった?
ちゃんとオイルが仕事してるのでヨシ!

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(この角度すき)
これにて慣らし運転は終了、全開運転解禁!
あとはATFどうしようかな〜

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