RX-7のコスパわるいパーツ・DIY・ヴァレンティ・Valenti・S25 LED ピン角150°に関するカスタム事例
2024年06月13日 01時11分
FD3S typeRバサースト 2019年7月契約、8月1日登録、8月6日納車。 よろしくお願いしますm(_ _)m 追記:併有車スイフト(ZC83S) twitter : https://twitter.com/FD3S38553843?s=09 Instagram : https://www.instagram.com/joker_blackstar/?s=09
冬眠明けDIY第2弾!!
今日は外装です!!
フロントフェイスのイメチェンで印象変わりました♪
ヘッドライトの色数減らしてスモークレンズのコンビランプへ!!
(ミラー畳まったまななのはご愛嬌ww)
コイツがマジで厄介!?
まあ、確認不足だったのは私です...。
今回の投稿長いですww
これには前期用ヘッドライト配線付属ということでS25球が付いてました。
(後期用配線はT20球。)
ギボシ作って繋ぎ変えてやればいいだろう...くらいに思ってましたww
今まで使ってたT20球、はめようと思ったら爪が合わない。
ネットで調べてたら、規格は恐らくコレ。
明らかに4本爪ww
今回購入したコンビランプの受けは3本爪です。
その時点で今までの球は使えませんねww
今まで使っていたT20のLED球はヴァレンティのウインカーポジション用2色切替バルブでした。
そのため色々探し回った結果、某オークションサイトで同じヴァレンティのウインカーポジションでS25球のバージョンを見つけて落札ww
この球に差し替えてポジション点灯時に
[ポジション+ウィンカー白点灯]
をやりたいと画策してました...が、
届いたのはコレ。
今回のコンビランプの球のソケット形状はなんとコレ!?
BA15S(ピン角180°)とBAU15S(ピン角150°)という若干ピンの位置が違う球だったんですね〜
...いや、ハマらんやんけwwww
...待てよ!?
ココだけ外してピン角150°の口金に差し替えれば行けるやろww
思い立ったら即行動です!!
今回買ってきたのはコチラ!!
S25...ではなくG18。
聞き慣れない球ですがバイク用だそうです。
でもご安心ください!!
口金はBAU15S(ピン角150°)ですww
ちっさい球ですね...
外したら欲しかった150°の口金がコンニチハ!!
配線は...
こう!!
コレを
こうして...
摘出完了!!
続いてNEWコンビランプの配線をカット!!
こいつを...
引っこ抜ーく!!
交換したら戻します...
これで150°が使えます!!
無事付きました!!
戻して点灯確認といきましょう♪
戻す前のひと手間。
海外製社外パーツなので念の為、簡単にコーキング処理をしておきます!!
後々後悔したくないからね〜
オレンジのウインカーレンズも好きでしたが、今回スモークにしたことで色数が減ってスタイリッシュになりました!!
...が、トラブル発生!!!
【左ウインカーが点灯しない】
右ウインカーは点灯します。
両側サイドマーカーとも点灯してます。
ウインカー作動時、ハザードランプ作動時とも左ウインカーのみ点灯しません。
球を左右入れ替えても左のみ点灯しないので
その手前の問題だと思います。
ウインカー球手前まで検電テスターで追ってみたのですが、電気は来ています。
検電テスターをウインカーの口金部分に当てると点灯します!!←ここが不明。
アース不良でしょうか?
ウインカーポジションが入ってますが、ウインカー球のポジション点灯時、ポジション消灯時問わず一切点灯しないといった状況です。
同じウインカーポジションユニットを予備でもうひとつ持っているのでそちらでも試してみましたが同じく左ウインカーのみ点灯しない状況。
ウインカーポジションユニットを撤去し、元の配線に戻したら何事も無かったかのように点灯しました。
現状、元の配線状態でウインカーポジションを使わずに使用しています。
皆様のご見解をお聞かせくださいm(_ _)m
とりあえず色々原因を考えたらウインカーリレー...はFDには無いので、悪名高いTWSユニットに疑いが掛けられました。
このFDは全バルブをヴァレンティのLEDに総入替しているのでTWSユニットのウインカーのコネクタ(画像の白線で囲った部分)を外して7PINの外付けウインカーリレーユニットを使用してます。
今回見てみた限りではその部分の配線の抜けや緩みもなく検電テスターでも通電は確認できていました。
ですが今回は不安の種を摘む意味でも一旦こちらの外付けウインカーリレーユニットも撤去します。
そしていよいよパンドラの箱を開けていきます...
裏面もオープンっ!!
見た感じはハンダの割れや浮き!?などは見られない感じがしますね。
今回から新たなハイフラ対策として、先人に習って基板上のハイフラ検出回路を無効化する作戦で行こうと思います!!
抵抗R1の足を抜いて浮かせ、
熱収縮チューブで
しっかり隠れてもらうことに!!
そしてそのままウイポジ球を使用する訳にはいかないのでこちらもヴァレンティのLED投入!!
メ〇カリで安く仕入れましたww
苦労してピン角150°仕様にしたので、(戻すの面倒くさくて)それに合わせた球選びになりました...ww
以上、フロントコンビランプ編でした!!
...長かったww
あ、ちなみにまだ続きます...
