ムーヴカスタムのムーヴ・オイル交換・何気にシビアコンディション・アウターバッフルへの道・パテが固まらんトラブル起きまくりに関するカスタム事例
2021年02月09日 21時23分
tatsuダイハツ ムーヴカスタム L902S
R5.6にムーヴからミラに乗り換えました😊 ミラ界隈の方々よろしくお願いします😚 3児の父もやってますので、レスポンスは悪いですがお許し下さい🤣 フォロー、コメント気軽にお願いします！ 頂いたコメントは必ずお返しします🤗 ※無言フォロー全然OKです が、投稿を見もしないならフォローするのはご遠慮下さい🤔
オイル交換の為久々にリフトアップ😚
信号待ちで油圧の警告音がピーピーと鳴りだしたらオイル交換の時期（笑）
チョイ乗りしかしないもんでオイルの劣化が早い早い😅
オイルは汚れて交換と言うより粘度が落ちるから交換、みたいな感じなので抜けるオイルはすこぶるキレイ😏
なのでエレメントは大体5回に1回で替えてます😚
抜けたオイルの量もはかり、著しく消費してないかの確認も欠かせません😎
オイルはこだわりの純正!!!
はい、どうでもいいですね😬
地味に進めてたアウターバッフル。
何回パテ盛って研いだか😅
やっと形になってきたけど左右対称にするのが厳しすぎる😭😭
でもキレイに作りたいから、明日からもパテと戯れます😎
我ながら…イイ感じ☺️
ツイーターの埋め込みやラゲッジも作りたいな～🤔
やりたいことありすぎて生き生きしてます🤣🤣
