ミラアヴィの車高に関するカスタム事例
2021年08月29日 08時56分
バネ慣れてきたら、車高落ちてセンタータイコで80mm…
これを機に、指1本入るか入らないかの車高から指2本まで上げました。
かなり空いてるようにも見えますが、バランスよく下がってます。
乗り心地も改善され、さらにいえば曲がってる時にタイヤがフェンダーにすらなくなりました。
トーイン→1年前にトーアウト→今トーゼロ。
ブレーキングでもコーナリングでも今の方が楽です。
足廻りの勉強しなおします(^_^;)
2021年08月29日 08時56分
バネ慣れてきたら、車高落ちてセンタータイコで80mm…
これを機に、指1本入るか入らないかの車高から指2本まで上げました。
かなり空いてるようにも見えますが、バランスよく下がってます。
乗り心地も改善され、さらにいえば曲がってる時にタイヤがフェンダーにすらなくなりました。
トーイン→1年前にトーアウト→今トーゼロ。
ブレーキングでもコーナリングでも今の方が楽です。
足廻りの勉強しなおします(^_^;)
さてさて前回の続きをやってきます。この前のロアアームのナットが入らない問題は山が潰れているのが原因だったのでアストロでダイスとソケット買ってインパクトでち...
さてさて先日の続きです(写真は馬かませた時のです前回ロアアームを取り外していた理由はこれブッシュの強化剤ぶち込みたく買ってみました〜ロアアームの大きいブッ...
さて前回は途中までバラしてましたがその続きをやっていきますまずコペンのドラシャが届いて比較してみました右側のシャフト太さが全然違いますねwクッソ重くなるか...
今年はあと1回イベントあるけど行けるか分かんないな😓もっとアヴィ乗りの知り合いほしい😭知り合いのオーディオ万ワット話がしんどくなってきたし降ろしたくなって...
早速ですが先日の帰りにミラが不動車になりました。原因はドラシャ折れっすね、、十字路でブレーキと一緒にアクセル踏んじゃいました、、いやーこんなあっさり折れる...