GTOのリクエストにお応えしろGTO嬢・どこから見ても新車・全世界初公開！・またまた新車もどきが深化・衝撃の事実を目の当たりにする！に関するカスタム事例

嬢「お嬢 ！🕵️‍♀️」
も「もどきの！🕵️‍♂️」
両「リクエストにお応えしろGTO嬢🕵️🕵️その2」
も「ヒューヒュー🎷ドンドンドンドン🪘、パホパホ📯😊。」
も「今日も特別編なのです。お待たせしました。GTOオーナー仲間のゆうきざくら様のリクエストにいよいよお応えするのです。」
嬢「😤世界初公開なのよ。皆さまにお見せするのに下回り汚れてたりしたら承知しないわよ💢😠！」

も「ふっ😏、そうくると思ってレジャーシートを敷いて準備万端です😤。ボルト🔩の頭などは錆びてると思いますので、撮影前にレジャーシートに寝っ転がって拭き掃除をし、錆びの見える箇所に556を噴いて歯ブラシで磨きました。でも特別に手を加えてはおりません。」
嬢「どうなってんだろ🤔💓ﾄﾞｷﾄﾞｷ」
も「それでは32年間、一度たりとて底を擦った形跡すらない奇跡の車体、GTO嬢のフロント下回りを、まずはとくとご覧いただきましょう😤。」

も「如何ですかな？😏」
嬢「素晴らしいわ😃。さすがは私😤！金属のステーの一部には経年による錆がみられるけど、全く擦り傷がないわ😊。」
も「初代オーナー様の愛情の賜物です。よほど気を付けて走らないと、ここまでの維持は出来ますまい。」
嬢「ふっ😏、愛されまくってはや32年の私なのよ😤！」

も「反対の角度からの一枚です😤。」
嬢「一番擦りそうなフロント部なのにホントに傷がないわヾ(๑╹◡╹)ﾉ"！凄いぞGTO嬢！！」
も「ブフォ∑(ﾟДﾟ)！自画自賛の嵐だ😳！」　

も「アクティブエアロを下げてみました😤。」

嬢「そのとき、精悍！誰もがコマーシャルに釘付けになった、GTオートスポイラーがスイングダウンする31スカイラインGTSと同じシステムなのかしら🤔？」
も「全然違いますね。今回下回りを見るまで気にも止めてなかったのですが、R31スカイラインのGTオートスポイラーはチンスポイラーがスイングダウンするのに対し、三菱GTOツインターボは、、、」

も「なんと∑(ﾟДﾟ)！GTOのアクティブエアロは、エンジン下回りを覆う巨大なフロントベンチュリカバーそのものが上から降りてくるという超ど迫力な装備だったのです😤。」
嬢「ふーん、そうなんだ🧐。」
も「もっと薄くて小さいものが降りてるんだと思ってました😅。ビックリです‼️ベンチュリカバーそのものを動かしていたとは😳！」
嬢「それにしてもボルト🔩の多さには驚愕ね🤔。フロントだけでいったい何本打ち込んでんの？😳」
も「ベンチュリカバーを支えるためでしょう🤔。物凄い数のボルトです😅。」

(↑この写真はフェラーリマラネロのアンダーカバーです。)
嬢「イマドキのスーパーカーは空力・整流のため、エンジン下は地面じゃなく、アンダーカバーで覆うのが常識よ😤。それを32年も前に実装してた私なのです。しかもそれが動くってのよ∑(ﾟДﾟ)！さすがはバブルの申し子GTO嬢！オホホホホ🤗」
も「ダメ🙅‍♂️だこりゃ∑(ﾟДﾟ)！完全に悦に入ってるぞ🤦‍♂️。」

も「さて、お待たせしました。ゆうきざくら様のリクエストの部分は、左右のボルト止め部分のアップだそうです。これは助手席側」

も「これは運転席側。写真のうち、左右の黒いアクティブエアロ部分にボルトが確認されるのは、これらの箇所のようですね🤔。」
嬢「ご参考になりましたか？ゆうきざくら様！」

・・・その時、衝撃の事実に気付くもどきなのであった・・・

も「……あれれ？😨、これはどうなってんの？」
嬢「🤔どうしたの？」

も「こんなとこに穴が空いてるじゃないか🕳！😳」
嬢「あれ？ホントだ🤨！」
も「GTO嬢が納車されて3年と1か月、全く気付きませんでした∑(ﾟДﾟ)！」
嬢「あんたバカぁ？こんな大穴の存在に気付かなかったのか！∑(ﾟДﾟ)！」

も「😱 運転席側のベンチュリカバーの中央寄りに四角い穴がポッカリ空いてる🕳ぞ！」

初めて判明した衝撃の事実！
次回に続く