86の不正改造車取締月間・車高調整・サーキット・ドリフトに関するカスタム事例
2021年06月12日 20時41分
タカシ@BRZ&エブリイトヨタ 86 ZN6
BRZ(ZD8)でドリフト復活33のおっさんです👴 鈴鹿ツイン、モーターランド三河がメインサーキットです。 通勤用&ドライブ用にエブリイの4駆&MT&ターボ 86、BRZ、エブリイ乗りと仲良くしたいのでよろしくお願い致します❗ 無言フォロー失礼致しますm(_ _)m ログイン率は低めです。
裏ドリドレから１ヶ月以上経過しましたが
次は6月27日奥伊吹で開催されるJIN走に参加します👍
前の車高調はクスコ ストリートゼロAベースで
フロント１０キロ
リア12キロ+ヘルパー
新たにノーティーベアーさんの
車高調導入しました❗️
ショックがサーキット向きの物になります。
フロント１０キロ
リア １３キロ+ヘルパー
前の車高調はドリフト興味ある方に売ろうかな？👀
GPスポーツのメンバーカラー
ながおテクノの強化ドライブシャフト
導入❗️
ボクサーエンジンの持病
タペットカバーからのオイル漏れ修理のついでに風間オートのイグニッションコイル、HKSのプラグ取付👍
最後はステッカー貼って
気持ち100馬力UP💪💪💪
11万キロ近いご老体86なのでメンテは大事です。
やりたい事も一通り終わったので後はのんびり走ります😊
