RX-8のDIY・車高調取付に関するカスタム事例

皆さんこんにちは、あおいです(｡･ω･｡)

さて今回は前回お話した通り車高調の取り付けです(｡･ω･｡)
久しぶりの大仕事、というかこの車になってから初の大仕事ですね(*´∀｀*)
...とはいっても車高調取り付けるたけなんでそこまで大仕事かと言われれば微妙なんですが(´・~・｀)

場所はいつも通りパッパの車庫です。ついでに暇そうだったのでお手伝いを要請しました(｡･ω･｡)

ちなみに今回の記事なんですが下書きのまま2週間ほど投稿を忘れてました(ﾉ≧ڡ≦)☆

私はこういう作業をする時はいつも四輪をあげちゃうタイプなのですが、今日は前後ずつあげることに(｡･ω･｡)

もうちょっとちゃんとしたリジット買った方がいいよね...でも置く場所無いんだよね...(›´-`‹ )

「雨降るかもしれねーぜ！でも降らないかもしれねーぜ！」っていうとても頼りない天気予報をいただいたのでパパっとフロントサスを撤去(｡･ω･｡)

いやほんとは逐一作業をあげようかと思っていたんですが、めんどくさくなってやめちゃいました(๑>؂•̀๑)✨
ほらRX-8のサス交換とか山ほど記事とか動画とかあるし...ね...？

しかしボルトが軒並み硬かったです...私のように腕力がない場合スピンナーハンドルが必須です( ´›﹏‹` *)

フロントサス比較
車高調って小さくて軽くて素敵(*´﹃｀*)💕

リア比較
車高調って小さくて軽くて...というか小さすぎて草です(｡･ω･｡)
一瞬適合しないんじゃない？って思うくらい小さいです
まぁ純正はアッパーが大きいからね...これのせいでリアのリンク全部ばらさないと外せないかと思いましたよ..._(:3 」∠)_

お手伝いしてくれたパッパ(｡･ω･｡)

サンキューパッパ(^ω^)
ビール奢るやで(^ω^)

という事で後ろから亡きエイトくんが見守る中休憩挟みながら3時間ほどで完成(｡･ω･｡)

ついでにリアあげた時にマフラーのボルトが緩むか確認しましたが、あっさり緩みました(｡･ω･｡)
今度は時間ある時にマフラー交換でもしましょうかね...でも今ついてるAutoexeのマフラーも結構気に入ってるんですよねぇ...どうしましょ( ´•ε•` )

とかいいながらここで問題が。あんまり車高が落ちません(｡･ω･｡)
そこで浮上したのが「実はダウンサスが入ってたんじゃないか説」です。
というのもBlitzの説明書には「純正比マイナス30mm」とあったのですが、装着前に「30mmも落ちたら干渉するのでは？」とは思っていたんです。
写真を見るとお分かりになるかと思いますが、サスにまでシャシブラ塗られてるんで分からなかったんですが、実はこいつダウンサスなんじゃねーか的な( ˘•ω•˘ )

といってもTypeRSだけ他と車高が違う可能性とかもあるんですが...誰かTypeRSの純正車高を教えてください...(ŏ﹏ŏ。)

とかなんとか下書きで書いていたのですが、比較してみたら慣れてなかっただけなのか割と落ちてました(｡･ω･｡)
そうか新品だっけこれ...

ちゃんと慣らし終わったらもう少しだけ落としますかね(*´∀｀*)