シエンタのタイヤ交換・アジアンタイヤ・引っ張りタイヤ・タイヤとホイールは奥が深い・シエンタに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのタイヤ交換・アジアンタイヤ・引っ張りタイヤ・タイヤとホイールは奥が深い・シエンタに関するカスタム事例

シエンタのタイヤ交換・アジアンタイヤ・引っ張りタイヤ・タイヤとホイールは奥が深い・シエンタに関するカスタム事例

2022年11月16日 22時29分

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FUNAトヨタ シエンタ NSP170G

2020年12月18日納車🎉🎉🎉 シエンタオーナーになりました! NSP170G ガソリン車 モデリスタのフルエアロ仕様です! シエンタオーナーの方、投稿を参考にさせて頂けたらと思います🙇‍♂️ 今までのフォロワーの方も引き続きよろしくお願いします〜👍👍

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今日は購入していたタイヤが届いたので交換をしに行きました🚗 ³₃
今付いているタイヤはまだ新しいものなのですが、いつの間にか左側タイヤでしたがサイドウォールに大きめのえぐれ傷が付いていました😅
エア漏れはしていなかったのですが気になってしまいましたので勿体ないですが新しくしようと思いました😓

サイズは
195/45r17→195/40r17に変更してみました😁
気持ち今より引っ張るのかなぁ〜と思いこのサイズにしてみました🤔
調べてみたら、185/35r17が7.5jのホイールで良い感じの引っ張りになっている画像がありましたが、ちょっとそこまでは攻めないで行こうと思ってやめておきましたw

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参考にしてみた画像です🤔
7.5jのホイールに195/40r17のタイヤです

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交換したあとの写真です
分かりにくい画角ですみませんw
45よりかはやっぱり引っ張ってる感はあるような気がします🤔
とりあえずはこれで満足です🤣👍

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理想の引っ張り😍

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