SAIのドライブに関するカスタム事例
2018年08月25日 23時10分
〜2017.12 アルテッツァ GXE10 前期型 2018.01〜2020.02 SAI AZK10 前期型 2020.06〜 タントカスタム L385S 後期型 Twitter @genkisan_yuuma フォローお気軽に!
スーパーへ行ったときに後ろから一枚
マフラーカッターよいよい😊
あとは車高調と、ツライチにするくらい🤔
安い車高調は、下がらないとか減衰力がイマイチとかあるんですかね??
2018年08月25日 23時10分
〜2017.12 アルテッツァ GXE10 前期型 2018.01〜2020.02 SAI AZK10 前期型 2020.06〜 タントカスタム L385S 後期型 Twitter @genkisan_yuuma フォローお気軽に!
スーパーへ行ったときに後ろから一枚
マフラーカッターよいよい😊
あとは車高調と、ツライチにするくらい🤔
安い車高調は、下がらないとか減衰力がイマイチとかあるんですかね??
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昨日の投稿のようにSAIの走行距離が14万キロになりましたが、劣化が原因と思われる故障も😂今年はエアコンが冷えない対策のガスチャージと、ショックのオイル漏...