エクリプススパイダーのアイドリング コントロールバルブ・エアフローセンサー交換に関するカスタム事例
2024年08月12日 11時05分
かっつん三菱 エクリプススパイダー D53A
50過ぎのオヤジです😓 人生後半、検討までいって諦めていた車に老後⁈は乗ろうキャンペーン中 🇫🇷プジョーRCZに続き🇺🇸エクリプススパイダーに乗ってます🕷️🕷️🕷️🕷️🕷️🕷️🕷️🕷️🕷️🕷️🕷️ まぁ〜手間と金のかかる奴やなぁ〜 車歴〜ブルーバード910(2Dr)〜クイントインテグラ RSi〜プレリュードBA5〜70スープラ〜アコードクーペ CA6〜80スープラ〜ランサーセディアワゴン〜プジョーRCZ
こーせーさんのアドバイスと三菱のＴさん、馴染みの車屋のオヤジのアドバイスを足して3で割って結局手軽にできる事から潰していこう、出来ればお安くとゆう事で...
アイドリングコントロールバルブとエアフローセンサーを交換してみました。
殺人級の日差しの下空調服を着込んで交換しいざ確認...
結果... なんと⁈アイドリングが安定しました!!
安定してるじゃあ〜りませんかぁ〜
結果オ〜ライとゆう事で😅
