スカイライン GT-RのDIY・ホイール洗車・ニスモSチューンサスペンション・BBS RG-R・足回り洗車に関するカスタム事例
2024年05月29日 21時12分
先日、久しぶりにホイールの裏リムをキレイにしようと、タイヤを外した時に気づいた事です…
左側リアの様子です…
リアタイヤの裏側ですが、ショルダーからサイドウォール部の一部だけに泥汚れがありました…
気になったので、足回りをあれこれ探してみると、ショックの一部に干渉している事がわかりました…
普段の走行時には問題無いのですが、フルバンプした際にリア周りより異音があったので、スペアタイヤやトランクボードが跳ねているのか気になってましたが、どうもコレが原因の様です…
ショックとショルダーの位置関係です…
こちらは右側リアです…
こちらもがっつり当たってます…
ショルダーからサイドウォールにかけて丸一周擦れた跡がありました…
左側はフルバンプした一瞬だけ干渉した様子ですが、右側はフルバンプしたままの状態でかなり長い時間走行した事が分かります…
そんな状態になるコースを思い出してみたら、先日走ったシーンで心当たりがありました…
このニスモSチューンサスペンションはセダン用では無くクーペ用の流用なので、バンプした際の収まりが悪い事がこの事からも改めて分かりました…
ホイールサイズは、19インチ：10.0J：+20になります…
この深リムが気に入ってましたが、スペーサーで逃がそうか迷います…
タイヤは、ファルケン：FK510：285/30/R19です…
このタイヤはショルダー部が若干の立っているデザインなので、サイズをワンサイズ落とせば逃げそですが…
ショック、ホイール、タイヤの組み合わせによっては、車体の内側に問題が出る事を発見しました…
