アルトのアルト・HA23V・HA23・キャブ車・FCRに関するカスタム事例
2024年04月04日 09時16分
FCRキャブレターをつけました。
ポンプとレギュレータも。
シャシダイナモデータではノーマルインマニと比べて6000rpmからパワーが伸び10馬力程度上がります。
点火はノーマルのシステムを使います。
センサーレスですが、独自のデータがあるので確実に狙った点火タイミングで走らせることができます。
適切なセッティングが施されているキャブレターは日常の街乗りでもインジェクションに遜色ない燃費で朝イチの始動性に関しては下手なインジェクションチューニング車両よりは良いのが魅力です。