エクシーガのエクシーガ・ゼロスポーツ・エステライズRS・チタニュウムR・オイル交換に関するカスタム事例
2022年04月10日 21時57分
エンジンオイル&エレメント交換をします
ネットで購入したゼロスポーツのエステライズRS
エステライズRSは今回初めて試します
キャンペーンでエレメントがサービスで付いてきました
DIY交換の為の道具たち
オイル、エレメント、廃油ボックス、ブレーキクリーナーは今回購入したものです
空気入れは奥さんの自転車のタイヤに空気入れるのに使った物でオイル交換には関係ありません
以前付けたエコオイルチェンジャーからオイルを抜きます
超楽々です
エコオイルチェンジャー最高‼️
今回はエレメントも交換しました
デジタルトルクレンチで13Nmにて締め付けます
エレメントを外す時オイルがボタボタ垂れてきて手がオイル塗れになります
また、エレメントからレンチも簡単には外れないので廃油ボックスにそのままレンチ毎落とし、油塗れのエレメントを拾い上げブレーキクリーナーでオイルを飛ばし、ラチェットの柄でレンチの端を叩きやっと外れます
エコオイルチェンジャーでオイル排出が楽々になったのにエレメント外す度に気持ちが萎えます
この構造、何とかならなかったのか
まぁ、そのお陰で変な所にオイルが掛かったりしないのでそれはそれで良いのかもしれませんが…
何かいい方法ないかなぁ
前回交換から約5,200km、総走行距離85,805km
で交換
エステライズRSの感想ですが、私の鈍い感性では正直チタニュウムRとの差は全くわかりませんでした
静かになったとは思いましたが、交換直後はどんなオイルでもそうでしょうし、初めてチタニュウムRを入れた時の凄く変わったという感覚は感じられませんでした
チタニュウムR自体が凄く良いオイルだったという事でしょう
ついでにクレポリメイトで樹脂部分を磨き、ウォッシャー液を継ぎ足しました
購入から約30,000km走行しましたが全く飽きの来ない良い車です
