ジムニーのドライブ・備えあれば憂いなし 身をもって知るに関するカスタム事例
2019年04月30日 09時55分
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一瞬、今回断念か?と思わされたトラブルも
色々あった帰省ツーリング初日
初日の走行ログです^^
ちょうど一年前の第1回帰省ツーリングの時とルートとまぁまぁ似ています。
神奈川から山梨に入り、向かっていたのが車で走行できる日本最高所(2360㍍)の大弛峠(おおだるみとうげ)だったんですが、あと30㌔の地点まで来てハッと思い、調べると冬季通行止め(5/31迄)。いつも行き当たりばったりの性格を反省させられました(笑)
行き先を変更して韮崎市の甘利山(1731㍍)に向かいました。
画像は甘利山山頂下駐車場からの眺め
30分歩けば山頂とのこと。
プチ登山スタート
途中の風景
緩やかな斜面のところはこんな感じで整備されているので、お子さん連れでもハイキング感覚でこれる場所ですね^^
それでも中年のオジサンにはキツい場所もあり、息を切らしながら山頂到着
まさに360度の大パノラマ
山梨側からの富士山もいいですね
アルプスの山々も
今回まだつぼみで少し残念だったのですが、時期がもう少し遅ければ、この辺りはツツジなどが咲き乱るようです。
下山して、このあたりを車で探索開始
やっぱり僕にはこっちの方が似合ってるような(笑)
いつものように山の中を
あてもなく走り回る(笑)
薬師ヶ岳(2780㍍)
登山道が見つかりました。
もし登山客がいらっしゃる場合は最優先で、行けるとこまで行きます^^
倒木が切られていた場所の奥辺りから路面状態はどんどん荒れ
大規模な山崩れのためここで終了
2輪なら山崩れをパスして、まだまだ行けそうです。ここまで感覚的ですが標高2000㍍以上はのぼってきてる感じです
実は結構ヤバいとこ走ってるんです
次は車を降りる動画
車を降りた足元は
対面の山からはざっと落差300㍍以上、こちらの山からでも100㍍以上の谷底です。
こんなとこ落ちても探してくれもしないですね^^;
今回でさらにタイヤの角がヤラレる^^;
ボロボロです
結局山梨に3時間以上滞在していたため、先を急いでカッ飛んでいたところ、長野に入る少し手前、突然信号待ちでボンネット付近から白い煙が
「マジ?こんなところで走行不能になったら……」最悪の情景が頭に浮かびました
。
ふと水温計に目をやると針がまさにレッドゾーン!だったため近くのコンビニの駐車場へ…
水温下がるの待ってエンジン停め、ボンネット開けるとエンジンルーム周辺が緑1色……ラジエーター関連ホース部分見事にピンホール
でも、実はこの径の予備ホース積んでたんです。以前ホーストラブルがあった後にホース買ってリアゲートにタイラップで固定、収納してあった。たまたまでしたが他の箇所なら本当に走行不能でした。
ダメになったホース
修理完了。水も常備していたので応急処置も終わり、ひとまず走ることができました^^