レガシィB4のドライブに関するカスタム事例

皆さま、連日たくさんのいいね！ありがとうございます。
昨日朝無事に帰っておりました。が、その後寝落ちしてました…。

前日5/13中央道で松本へ向かい、そこから飛騨高山へ峠を越え温泉に入り（ついでに洗車もした）
そこから途中通行止めがあったりしつつ、能登島大橋を目指すドライブを行いました。
走行距離647Km、11時間エンジンが回っていました。

5/14は魚津のビジネスホテルからスタートしました。
目の前が線路で、夜通し貨物列車が走っていましたが鉄分濃いめの私にはご褒美です。

この日の目的地は富山ブラックと裏磐梯の諸橋近代美術館です。

後ろの木に激突が怖くてだいぶ前に出てます。

出発！の前に、給油しました。
155円で48リッター。
泳ぎ続けるマグロのように運転し続けたとは言えなかなかの出費。
しばらく遠出は自粛ですねー。

ほれ、たんとお食べ。

この時点で10時。
やはり600km超えはなかなか体に来ます。
昨日は1日寝てました。
いくらか道も覚えてる大阪往復の方がなんぼかマシ。

スーパーが開いたので、刺身だけ1000円分買っておきました。
絶対うまい。

この日は高速ばっかりです。
下道だと美術館に間に合わないので…。
時間を作ってのんびり国道8号を走るのも楽しかったかもしれませんね。

魚津ICから乗って名立谷浜SAで休憩。
上越市の辺りですね。
多分ここがブラックラーメンを食べられる最後のチャンス。

写真には写ってませんが、立山連峰は立派でしたよ。
富山石川は引っ越すには良いかもしれませんね。
問題は冬を越せるかどうかですが…。

現住所の千葉もすこし足を伸ばせば食べ物は美味しいお店がいっぱいあるのですが、山がない。
山を走るのに箱根やら筑波やらに行かないといけないのは残念。
まあ首都高があるんですけれども。

名立ブラックラーメンというのがあったので頼みます。
辛い！
スープ完飲！

さて、北陸道を新潟中央JCTまで往き、磐越道に進入します。
阿賀野川SAにてまた休憩。

出口は猪苗代磐梯高原IC。
右上の五色沼の辺りが目的地です。

もう一息というところですが、この後猛烈な雨に巻き込まれます。
初めてワイパーを最速にしました…。

なんとか到着しました。もう16時です。

ここの美術館は年パスを持っているほど好きですが、美術自体に造詣が深いわけではないんです。
毎回「よく分かんないけどすごい」というレベルの感想です（笑

美術館を後にし、この日も温泉。
時間に余裕はあったので下道でのんびり。

須賀川市の「ひばり健康ランド」というところでした。
昭和な雰囲気は味があります。

旅館や宴会場が併設されていますが、他にもなにやらあります。

って、ウチの車めちゃライトアップされてるし。

その後も走り続けたんですが、PAで睡魔に負けて仮眠したら朝になってしまいました。
夜間割引うまー。

一晩跨いで朝に帰還。（トリップA）
ガソリンは55リッターくらい使ってましたね。
給油ランプ点灯してました。
2日ちょいで1400km走ったわけですが、流石にキツイですね。
お土産の「立山」を飲んだらまた更に死んだように寝てました。