S2000のジムカーナ・名阪Ｃコース・近畿地区戦に関するカスタム事例

2019年01月22日 23時05分

Yuki ホンダ S2000 AP1

S2000でジムカーナをやっています。よろしくお願いします！ 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラスシリーズチャンピオン❗️ 2019年全日本ジムカーナ選手権名阪ラウンド B3クラス優勝 2018年全日本ジムカーナ選手権名阪ラウンド B3クラス優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズチャンピオン❗️

2018/8/5 近畿地区戦Rd.5 B3クラス優勝🏆
コースイン直後のタイヤが冷えてる時の8の字ターンが勝負どころでした！
特にパイロン位置が名阪Cコースの中でもグリップが低く、微妙な高低差(うねり)があるところにあり、難しかったですがまとめる事が出来ました🎵

結城

お返事ありがとうございます！車とオーナーが一体になって初めてタイムを出せるっていうのは理想に近いです(..) 特にS2000は運転が難しい車だと思っているので、乗りこなせるような腕次第では結果が残せるという本当に好みの一台です(´ω`) Yuki.さんのように地区戦で結果を出されてる方を見ると更に乗りたい欲が増してきます！

2019年02月04日

Yuki

＞車とオーナーが一体になって… そういう気持ち良さを求めるならピッタリな車だと思いますので、おすすめしますよ(^^) 私の車は12万km近く走っていてパワーはあまり出てないですし、ちょっといじった程度で、エアコンはもちろん内装やアンダーコートもほぼ全部付いている状態ですが、練習して頑張れば地区戦でも勝てます。頭の入りは抜群に良く、レスポンスもめちゃくちゃ良い車ですよ。むしろ、良すぎるから難しいのかもしれませんが。結城さん、公式戦のシリーズチャンピオンになりたいとの事で、諦めずにやる気と根気があればなれますよ！応援しています🎵 私は当初、ジムカーナは年2〜3回参加のお遊び程度でしたが、ミドルシリーズチャンピオン獲得、地区戦でも一昨年と昨年優勝1回ずつを含む表彰台3回ずつを獲得しております。こんな私でも勝てるので、大丈夫です🎵

2019年02月06日

結城

乗りやすい車に越したことはありませんが気難しい車を頑張って練習して結果がついて来てくれること程嬉しい事はないですよね(´ω`) Yukiさんは快適装備付きで走っておられるんですね！腕でおおよそをカバーされてるようで尊敬します(..) 僕も社会人になったらS2000で地区戦チャンピオンまで上り詰めたいです！

2019年02月07日

Yuki

初めは街乗り&デートカー兼用だったので、あまりやり過ぎると奥さんが横乗りしてくれなくなるので💦 特にステッカーは、貼ると嫌だと怒られましたw 今は子供が産まれて軽を買い足したので、そろそろ軽量化に着手しても良いかなと思ってますw あと50kgくらい軽くなればタイム出すのに少し楽になるかなと…。 S2000について、何かあればご相談にのれるかと思いますので、お問い合わせ下さい。

2019年02月07日

結城

はじめまして！九州地区でジムカーナをしている結城です(..) アグレッシブかつ丁寧な操作で見応えあります(´ω`) 社会人になった時の競技車にする車を模索中なのですがS2000も楽しそうですね(..)

2019年02月04日

Yuki

ありがとうございます(^^) どの車でもそうだと思いますが、タイム出すためにはタイヤグリップ限界ギリギリまでいかないといけません。しかし、行き過ぎると逆に遅くなる、綱渡りのような感じが難しいですね。 S2000は楽しいですよ🎵 難しいので苦労しますが、それをコントロール下におけると楽しさ&嬉しさ倍増です。(タイプVなので余計に難しかったのですが) B車後輪駆動クラス内の同車重車の中ではアンダーパワーなので、慣れるまではライバルに対して遅く感じますが、そこをコーナーやサイドターンで何とかしてやろう！と頑張ると、どんどんレベルアップしていけると思います。 RX-7はパワーがあってコーナーも速くて羨ましく思いましたが、今はアンダーパワーなS2000で色々と考え、工夫しながらテクニックを磨いて対等に戦えるようになった事を嬉しく思います。

2019年02月04日

コメントをもっと見る(6件)

閉じる

S2000のカスタム事例