CR-Zの大型トラックとコラボ・DIY塗装・ジェイズレーシング・ジェイズレーシングフロントウイングスポイラーTYPE-S・J'S RACINGに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zの大型トラックとコラボ・DIY塗装・ジェイズレーシング・ジェイズレーシングフロントウイングスポイラーTYPE-S・J'S RACINGに関するカスタム事例

CR-Zの大型トラックとコラボ・DIY塗装・ジェイズレーシング・ジェイズレーシングフロントウイングスポイラーTYPE-S・J'S RACINGに関するカスタム事例

2023年08月29日 20時04分

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6ratchホンダ CR-Z ZF1

昔乗っていたCR-Xを彷彿させるスタイリングに魅力を感じAQUAからCR-Zに乗り換え(令和3年12月18日)。 最初に買った中古の初代シティ(赤)にはじまりEFシビック系(EF9を2台、EF2セダンを前期後期を各1台、EF2後期ハッチ1台など)、CR-X(EF7前期をMT AT各1台)、インテグラ(DA6)、インテグラ(DC2前期タイプR)、アコード(CB3)、S2000(AP1)などホンダ車多歴数。 1971年産まれで白髪頭のツーブロックがトレードマーク。

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お友達の大型トラックとコラボ。

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その愛車ともコラボ。
ちょい下げプリウス。
下げ加減がまた渋い😆

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安心してください、了承を得てます。

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お気付きでしょうか?

フロントにJ'sレーシングのフロントウイングスポイラーTYPE-Sを付けてみました。

受注生産の為、発注から約1ヶ月の納期でした。
大きなモノなので個人宅は無理で会社に配送してもらいました。
『コレ、積めるの?』って何人も心配そうに見てましたが純正バンパー積めるのだから余裕ですよね。

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シャープなラインと悪っぽい張り出しがヤンチャっぽくって魅力を感じて、いつか付けたいなーと思ってました。
多分、あまり誰とも被らないのも魅力的😊
優等生な無限とは違うベクトルで。
まあ、無限は正義ですけどね。

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昨日と同じ場所で。

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東のスプーンと西のJ'sが同居しちゃいますが...😆

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塗装は関西ペイントのレタンPGのミラノレッドを1kg買いまして(同クリアーはストックから)夜な夜な自分で吹きました。

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くすんだ純正バンパーと鮮やか過ぎる赤🟥がアレですが...
バンパーは秘策の品は同じ色なのでまた違うかも。
そうなるとフェンダーとの違いが目立つ...😅
とりあえずの仮付けと言ったところです。

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