ヴェルファイアの出張の旅に関するカスタム事例
2019年05月08日 20時47分
車好きのおっちゃんです。 車歴 1.アルトワークスS-X CL11V 2.180SXタイプⅢ RPS13 3.レガシィワゴンD型 BH5 4.エクシーガ DBA-YA5 5.エスティマ ACR30W 6.bB NCP30 7.ヴェルファイア AGH30W 8.マークX G's 9.クラウンクロスオーバー RS 勝手にコメント、いいねをしちゃますが、悪しからずご了承下さい。 カスタム車、ノーマル車を問わず、マイカーをこよなく愛し、大切にされてる皆さんに敬意を!
今日は新宮まで出張でやっと紀の川サービスエリアまで戻ってきました〜。
ヴェルの車窓から
なんか、グランツーリスモな感じw
ってか、前を走る取引先の社長のレヴォーグSTIは速いな…
帰りに道の駅でトイレに立ち寄って、よく分からん写真をパシャリ!
で、行きに攻めた走りでワインディングを試してみましたが、思ったラインをトレースできて且つしなやかな感じで良い足回りに仕上がりつつありますが、コーナー立ち上がりのフワフワ感が大きく、ちょい残念…(ノω<`*)ォゥー!!
ってことで、減衰力をちょい弄って帰りに試してみました!
フロントを4つハードに!
リアは前回4つハードにしてたので、さらに2つハードに!
結果としては、伸びが抑えられてフワフワ感が解消!パンパン跳ねることもなく吸い付く感じでいい感じ!
でも、路面の悪いところでのギャップでは突き上げ感が強くなってるので、乗り心地は少し悪くなったかな。僕は気にならないけど、奥様の反応みてから再調整するか検討だな。
あと、減衰調整するのにリヤのホイールに手を突っ込んだらローターでジュッって音が…手首を火傷しました…
あと、リアのダストが酷い…まっちゃっちゃ
ブレンボ付けてからはマシになったけど、それでも多いわ〜
ディクセルのブレーキパッド、メタルはやり過ぎたかな…。
カーボンとかに変えた方がいいのかな…
あと、お尻をパシャリ!
うん、いい感じの仕上がりや!
ということで、あと少し頑張って帰りますだ〜
(*´∇`)ノ