レガシィの走行会に関するカスタム事例
2017年11月26日 09時12分
友達主催のフリー走行会に参加してきました。
今回で4回目ですが楽しかった〜🎶
タイヤが終わってて思うように走れませんでしたが何とか前回タイムに近いタイムは出せたのでとりあえず良かった。
今回は見学も含めて参加者が多く1枠走行中なのにこの台数。
駐車場が満車状態でした。
2017年11月26日 09時12分
友達主催のフリー走行会に参加してきました。
今回で4回目ですが楽しかった〜🎶
タイヤが終わってて思うように走れませんでしたが何とか前回タイムに近いタイムは出せたのでとりあえず良かった。
今回は見学も含めて参加者が多く1枠走行中なのにこの台数。
駐車場が満車状態でした。
下回りとラジエターの塗装が終わりました、コレは3層のレーシングラジエターなのでもう手には入らないんだろうなスタビもスペアを塗装して綺麗
レガシィRSRAのブレーキのオーバーホールで塗装。北海道は塩カルが凄いので純正は固着でコレは以前インプのGGの15インチ使ってます
リアの足はやっぱりオーリンズなんだけどサスはSTIでBC5後期モデルの新品3.3kg.3.1は無くなってたので昔にこれを買っておきました。新品は跳ねて凄い...
フロントのオーリンズはオーバーホール済み。使用変更もしてるけどシャフトはピカピカにしておかないとね。これはノーマル形状のサス対応の車高調整のターマック使用です
レガシィRSRAのB型のミッション修理完了、クロスミッションでセンターデフはSTIの圧着が3倍の入ってます。ただこのセンターデフのおかげでサイドターンは出...