ダン キーターさんが投稿したレクサスRC F・レクサス・試乗に関するカスタム事例

箱替えをしました🚙
RC F Performance package
481PS、54.6kgf

ウソです。借りました。90分間
会社をBK-Rて😈

借りたのは、ここレクサスミーツさん

90分間、色々あるコースの中で、エンジンサウンドを楽しむコースを選択
首都高のトンネルで5LV8NAサウンドを堪能したいと♫🎶
音はV8が、上品に吠えます♬
でも、さすがに今の時代、そしてレクサス、音は大佐のザクより静かです🚗

このコースを選ぶと✈️とのコラボが出来るのも選んだ理由

珠玉の5LV8NA、青色がセクシーです🫦
速さだけなら、ターボなんでしょうが、エンジン音は、ヤル気にさせます。運転していて、前走車との間隔をわざと空けて、アクセル踏みました😈
ボンネット開けたら、結構、熱気がありました。クーリングボンネットですが、熱は、それなりにこもります💦

羽コラボ

走りは、結構、脚が硬いです💦
一般道だと跳ねます。
モードを色々変えましたけど、基本硬い。相当硬い。
サーキット専用ですね。

直進安定性は素晴らしい。乗り心地は硬いですが…
ステアリングの感覚も上々です。
ブレーキは、ガツンと効きます。ブレーキの鳴きは大きい。

飛んでる飛行機✈️とコラボ
乗ってみて、意外だったのは、乗り心地含めて、思ったよりスパルタンでした。
内装以外は、凄くサーキット走行に割り切ってる。
車は、やはり乗らないとわからない、そういう意味で、レクサスのこの取り組みは良いと思います😈

盗撮された💦