CX-3の車高調・バンプラバー・バンプタッチ・絶対停止に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-3の車高調・バンプラバー・バンプタッチ・絶対停止に関するカスタム事例

CX-3の車高調・バンプラバー・バンプタッチ・絶対停止に関するカスタム事例

2019年11月05日 23時59分

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maru.k.wマツダ CX-3

始めてみました、宜しくお願いします。

の投稿画像1枚目

更に15㎜リア下げました!
地面からフェンダーまで615㎜😇
これで沈み込みストローク50㎜あります!
ただ、通常走行では20㎜程度しか沈まないようです!

の投稿画像2枚目

リアバネkts H125㎜ 7kに変更しつつ!

の投稿画像3枚目

お友達のボーさんにフェンダー曲げてもらい…
フルバンプ状態で曲げたフェンダーに干渉しないよう5㎜のクリアランスを確保するために対策も!

の投稿画像4枚目

対策とは、ホームセンターで買ったゴム!(笑)
326パワーの絶対停止もどき🤣
これで強制的にバンプタッチさせますw

の投稿画像5枚目

フェンダーとの干渉も無くなり、コンビニ等の段差で片輪に荷重がかかってもこれで安心!(笑)
沈み込み込みストローク15㎜に制御しました🤣
市街地などはそれでもバンプタッチしないようです!とりあえずこれで様子を見てます。

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本日、12ヶ月点検でディーラーで待機中納車したのは6月中旬だから実質は11ヶ月点検のような気が...走行距離は通勤には使わず10400kmこれは普通かな....

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29℃☁️☀️

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2024/05/11 20:20

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