ヴィッツのニンジン号に関するカスタム事例
2023年05月27日 17時12分
かれんたーぼトヨタ ヴィッツ NCP91
全型式・年式のヴィッツをグレードを問わずに色々情報交換をさせて頂きたいです(^^) 近場の方でしたらプチオフも大歓迎です(^^)あと申し訳ないのですがフォローはヴィッツオーナーさんと前車のトヨタ・カレンオーナーさん、他車種はオフ会などで実際にお会いして頂けた方のみとさせて頂きますm(_ _)m ちなみにヴィッツ歴は16年、車両は既にイジりを終えて維持る方に入ってきてます(^^;)
一昨年の11月に部品取り車両として購入したニンジン号。幾つもの役目を終えて本日、業者の方に引き取られていきました😢部品取り車両としてはもちろん、90ヴィッツの構造を理解するのに色々な部位をバラしては取り付けを繰り返し、得たノウハウを１号機に生かしてきました。またスーパーチャージャー(取り付けはまだです😅)やロールゲージといった大物パーツを購入出来たのも全部コイツのお陰です💡ニンジン号はマニュアル車なんで部品を移植すれば１号機のマニュアル化も可能やったんですが１号機は新車購入して15年、CVT車両ということを前提にイジってきたので検討した結果、最終的に断念しました🔧これでまたヴィッツは１台体制になりますが今まで以上に１号機に愛情を注いでやりたいと思います💡イジる所もほぼないので今後は維持るがメインになってくるかと思いますが今までと変わらず｢ヴィっ活｣を続けていきたいと思います😁
