R8スパイダーの福岡・アウディ・R8・BMW・E92M3に関するカスタム事例

こんばんは😌

GWは皆さん、どうお過ごしでしょうか。

久しぶり熊本で某M3にお会いしてきました。
（鹿児島のワッキーくん）

Hey! bro!!

14ヶ月のOHの上、組み上がったS65エンジンはどうだい😂

やはりEモデルのMは大好物😌
92M3を久しぶりに見たら良かったな〜

欲しくなりましたよ！

リアは305なんて履かして、トレッドデザインはセミスリみたいな柄でした😂

にしてもフェンダーラインが良い

お互い車を交換して試乗会。

左ハンドル×MT×S65エンジンのパッケージは楽しくて仕方ない

エンジンOHのおかげと、軽量フライホイールでアクセルのピックアップに吹けはいい感じでした😌

ただOS技研のツインプレートのクラッチディスク
（わざわざハードを選んでいる。）は、まー足が攣りそう😂

久しぶりMTを運転しましたが、S65エンジンのトルクのおかげで、普段運転くらいはいけそうでした😌

ワッキーくんはR8のカーボンセラミックブレーキのタッチにオドオド。笑

久しぶりにEモデルのM 片押しキャリパーを踏みましたが、いい感じ。
これよこれ。
ソフトのタッチから踏めば踏むほど、制動力が増す感じ😌

扱いやすいし、焦る感じもない。
e63M6の時もそうでしたが、この片押しキャリパーが意外と効くのよ😌

熊本市内〜阿蘇を走り回りました😌

やっぱりEモデルのMが欲しいと、欲を高める1日となりました。

糖尿病になりそうなくらい、甘い物とご飯を食べました😂

ワッキーくんお付き合いありがとうございます😌

5年前　お互い22〜23歳で、BMのMに手を出したお友達ですが、5年経ったら黒×白→白×白になってしまいました。

さらに5年後はどうなっているでしょうか😂

次は鹿児島へ行きますね〜