ムーヴのセルバッハ・修理せず乗り出せる方が少ない・修理から始める中古車・今から始めるL902・新しい車に順応できない人に関するカスタム事例

みなさんこんにちは。

ムーヴエアロダウンカスタムL902一通り完成しました。

ラジエターから漏れ😨交換です。

エンジンマウントはちぎれていたので交換😅

純正キーがキーレスなしのブレードが1本のみだったのでダイハツでブレード作成。さらに中国からキーレス用ブランクキーを取り寄せ、中古のトランスミッターも購入。

どこの家庭にもありそうなキーカットマシンを使ってキーを複製していきます。

バリを取って

引っかかる場合は微調整して

無事使えるようになりました。

キーの持ち込みは鍵屋さん嫌がるんです。受けてもらえない場合も。

なので自分で削ってるんですが、この中華のキーカットマシン中々使いづらいです😓

ネオン管もステップワゴンの時と同じやつを2本。

今めちゃくちゃ高いです。こんな短くても2本で1万超😨

ブースト計もつけました。

メーターの針がタコ踊りするんでワイヤーも交換。

穴が空いてたフロアカーペットは補修しました。

どうやったらこんな穴開くのよ😅

セルバッハもなんとなくブサかっこよくまとまって（？）中々良い一台が出来ました。

欲を言えばナビはカーステレオにしたい😅

ビフォー

アフター

なんかブサイク感が拭えない😂でもそれが良い😁

今回も結構なお金かかりました😂
走りは良いですね。ターボも速いし過給機音がたまりません。