ライフのJB1・MT 4WD・スロットル交換に関するカスタム事例
2023年08月04日 09時07分
おはようございます✨
ディーラーにて交換予定だった スロットルバルブ交換 自分でやってます🤔20年20万km超
工場長から自分でもできる と言われていたので 早朝の涼しい時間に はじめました
ボルト類は簡単に緩む ゴムホースはスプレー後
オイル汚れをとにかく拭き取りました
この2本があれば 大丈夫👌
ネジ固着 とガスケット 固着オイルキレイに取れます✨
実は CF48ホイールリペアの時 ワコーズリムーバーで 殆どの塗装剥離させました 古いホイールでデザインも独特なので かなり苦労して1年以上かかりました
後ろ側
裏側 開閉バルブ裏の固着オイル汚れが酷いのと
ISCV周りが 真っ黒で詰まってそうな
取替は 30分も有れば十分✨
電子部品コネクターには 接点復活(コンタクト)スプレーをしてます
普段 手の届かない 裏側のオイル汚れを掃除🧹
交換作業より 掃除の時間が倍でした😎
インテークマニと エンジン上部の隙間掃除 いい方法有れば お願いします
最後に プラグ交換
NGK Iridium IX
新品と比べたら 1mm以上 電極が減ってました🥺しかも2番がオイルまみれ
