シビックタイプRのメンテナンスは大事・T5R2P・DIYに関するカスタム事例
2021年11月25日 06時59分
YOU16ホンダ シビックタイプR FD2
オンリーワンな車を目指してチューニングしています。 納車して14年目突入！大きなトラブルもなく元気に走っています☆ インディイエロー・パールⅡへのオールペンproject完成🐝 派手なんだけど渋い感じの仕上がりを目指してます オフ会誘って下さい٩( 'ω' )و 何かメッセージあれば、上記WEBサイト活用して下さい
今回はメンテナンスブログになります😃
純正マイナスターミナル、アースケーブル交換
アースケーブル接続のボルトを接地用のボルトへ変更🔩
アースケーブルは清和工業15sqのケーブルを使用しています😃
純正アースケーブルの写真を撮ってないんですが、絶縁テープが捲れ、銅線の表面がかなり劣化している様子。
捨てちゃうついでに純正アースの被覆を剥いたら、割と綺麗な線でした😃
タキゲン製の接地用ボルトは1個あたり50円弱だったので、10個程購入してこちらのアースポイントも変更
メッシュからのチラリズムが良い感じ⭐️
低背ヒューズ、スローブローヒューズも全て交換しました😃
ヒューズは値段も手頃な太平洋精工の商品を使用。
写真のヒューズは一部ですが、全体的にこんな感じで劣化してました😅
下の新品と比べると一目瞭然です💦
年代的に、まだ交換していないFD2は同じ様に劣化していると思われます。
使っていたからこんな色をしていた訳では一概に言えないみたいで、エンジンルーム内のヒューズBOX内にある予備のヒューズも似た様な色をしていました。
次にメインヒューズ、プラグやイグニッションコイルを交換しようと思ったんですが
FD2あるあるのルーフモールが先日洗車時にご臨終な事が判明💦
優先順位を決めてコツコツと、今後もメンテナンス作業に追われそうです😅
