ジムニーの足回り・ステアリング・ピットマンアーム・ジムニー・JA11に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの足回り・ステアリング・ピットマンアーム・ジムニー・JA11に関するカスタム事例

ジムニーの足回り・ステアリング・ピットマンアーム・ジムニー・JA11に関するカスタム事例

2019年01月02日 17時22分

チハルのプロフィール画像
チハルスズキ ジムニー JA11V

サニトラ修理していつか乗る為に頑張ってまーす(*^▽^*) 最近ジムニー手に入れてサニトラの事を後回しになってる(笑)

ジムニーの足回り・ステアリング・ピットマンアーム・ジムニー・JA11に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

色々とドライブしながら足回りの状態や自分に合った、クラッチやアクセルの調整してますが(^^)
ハンドルセンターが出てないのがどうも気になる、、、
ハンドルボスが一コマズレてる?とか思いながらよくよく足回り見たり調べたりしたら、ピットマンアームに行き着く(笑)
リフトアップにより突っ張ってるからやね( ^ω^ )
あとはアクセルオンオフで車が右へ左へ(笑)

みなさんはダウンピットマンアームにしてるのか?、このままなのか?、ステアリングロッドを加工してるのか?

みなさんはどうしてますか?

ジムニーの足回り・ステアリング・ピットマンアーム・ジムニー・JA11に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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