ランドクルーザープラドのステアリング・real・プラドに関するカスタム事例
2019年12月23日 16時43分
ステアリングは、
ずっと気になっていた『REAL』のDグリップに交換！
納車の段階で交換してもらいました！
純正よりも一回り小さく、
握りやすく運転しやすいです。
純正は試乗の時に1回握っただけなので、
正直覚えていませんが。笑
この部分の握り心地がいい感じです！
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VORTEKOFFROADVRT60820×12J-44OPENCOUNTRYM/T37×13.50R20
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2025/02/01 06:29
マットブラックエディションなのでテールもUSトヨタ純正のクリアテールに変えて白黒で纏まってるのがお気に入りです。初のピックアップお願いします🙇
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2025/01/31 20:39
足回り完了思ってたより上がりましたタイヤ込みの車高で前120mmくらい後100mmくらいビルシュタインB8(Cリング標準より１個上げ)モトレージコイルF3...
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2025/01/31 20:17
お題に乗っかり投稿します！案外このアングル好きかも
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2025/01/31 19:37
画像選択をミスしておりましたので再投稿です申し訳ありません！以前取り付けしたKENWOODKFC-RS175Sをリアへ新しく購入したKFC-XS175Sを...
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2025/01/30 19:50
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2025/01/30 01:25
かなり久しぶりの投稿です🫣雪国に住んでいるとこーゆー楽しみがある😏
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2025/01/29 23:43