デミオのコンピューターチューンに関するカスタム事例

2018年11月04日 11時22分

家の近くでオフ会ないかな(￣∇￣)笑笑無言フォロー失礼します(^-^) ドアのアウターにしたいしやりたい事が多すぎ(＞＜) 少しずついじって行きます(^-^)/

CHINさんコンピューター後のメーターの動きを撮ってみたので判断材料にして下さい^_^

雨宮ECUはノーマルより30〜50馬力近くあがってトルクも＋10くらい上がる設定だったと思います。あそこはバージョンがいくつかあったはずです😊 ノーマルに戻った後の書き換えは2000か3000円くらいだったと思います。バージョンアップは2万だったような。初めて入れる場合は１０万近かったような😅 ナイトスポーツさんは高回転域もトルク変わらずの設定なのでMT車はレッドゾーンもその勢いのまま上りますよ😉

2018年11月10日

なや

雨宮はトルクも上がるんですね😲 バージョンアップが2万だったんですねありがとうございます😊 やっぱりナイトスポーツは安かったですね😲 ATもセミオートマにしなくても踏み込めばレッドゾーンまで行くように設定が変えられてます(￣∇￣) 追い越しや合流めっちゃ楽になりましたね^_^

2018年11月10日

いわモン

こんばんわチョンと踏んだらドーン！ってなるんですか？渋滞とかでノロノロな微妙なアクセル調整もできるんですかね？

2018年11月04日

なや

こんばんわフルでは無いですけど踏み込んだ時の動画ですよ。ナイトスポーツは高回転のところをメインで書き換えているらしいので、低速ではノーマルとほとんど変わらないですよ。強いて言うなら走り出しがスムーズになる程度です。

2018年11月04日

いわモン

なるほど！ECUチューンやりたくなりました！他の皆さんが入れてる雨宮のECUチューンとはまた違うんですかね？

2018年11月04日

なや

雨宮のやつは乗ったことないので分からないですが、ナイトスポーツいわく各社でチューンは大分違うらしいです(￣∇￣) ナイトスポーツの特徴は、トルクを変えず高回転でもしっかりトルク感を出してガソリン車に近づける設定見たいです^_^ ちなみにナイトスポーツの場合は、リコールやアップデートでノーマルに戻されても、無料で書き換えてくれます。※他社は2万円ぐらいかかるみたいです。

2018年11月04日

いわモン

わかりやすい説明ありがとうごさいます^_^ 書き換え保証みたいなのが付いてること考えると75,000円って良価格と思えますね！ちょっと本気で検討します‼︎😆

2018年11月04日

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