S4 セダンのToshi/F02さんが投稿したカスタム事例

2022年02月10日 00時45分

ハタチの頃にデビュー当時のクアトロポルテをディーラーで見てから苦節八年、ようやくオーナーになる事が出来ました。暫くはクアトロポルテと7シリーズの2台持ちで行きます。走行中にサンルーフが粉々になった選ばれしものです。

更新することがない、社用車しか手元になくなってしまった為ネタもありませんが。
オーテルからバッテリーテスター兼診断機の新商品が出ましたので試しに使用。
作業サポート等は出来ませんが、ダイアグ診断、消去くらいなら出来る優れものです。

というわけでリペアキットorシフトポジションセンサーの死亡が濃厚になってきましたので、安くて30万、ババ引くと100万コースが確定致しました。
ワーゲン系のSMG、DCTは湿式乾式問わずガラスのミッションと聞いてましたがもれなく自分も被害者になりました🙄
仕事での住まいの都合で買った車にこんなしっぺ返し食らうとは。。。大人しく新車で3シリかCクラスでも買うべきだったと反省。