セブン 1700SSのスーパー7に関するカスタム事例
2021年04月18日 14時04分
18歳で西風GTロマンに出会い、免許取得前から旧車好きで33年ロータスヨーロッパ・エラン・ケータハムスーパー7生活です。 今はスーパー7がメイン エランは仲間に嫁ぎ、御不動様ヨーロッパS1とS2(亀の歩みより遅く、なかなか進まないレストア途中)所有のロータス馬鹿です。 ですが、ジネッタとモーガン3ホイラーにも浮気しがちな根っから旧英車好きでも有ります。 お会いした際は、気軽に声掛けしてください(^^)
オーバーホール後3000キロ再点検後に、まさかの連続レッカーです。
一度目はアクセルワイヤー留め金具二個両方同時脱落で走行不能
上記を直し再入庫待ちでしたが多分乗ってて大丈夫との事でしたが、1ヶ月経たずに二回連続レッカー
以前から指摘していたクラッチの不具合が現実になり切れました
予備を頼んでいましたが、いらない!との事で発注されず…
入れてたら、自分で交換して帰宅出来たのに非常に残念です