S660の猛暑・熱中症に気をつけて!!・シート交換・エスケレート・TYPE-660に関するカスタム事例
2022年06月27日 21時12分
2022/06/26
5月に参加したD-テクニックさんのブログが更新され載せて頂いた写真がカッコ良かったので拝借しました。
この日にモータースポーツデビューを飾った?妻が帰って言った一言は、
「もっと身体を安定させたい!フルバケ欲しい〜〜」
んで、注文しちゃったんですね‼︎
エスケレートTYPE-660、これはS660専用のタイプになります。納品まで1月半位かかりました。
アイポイントを極力下げたくないとのオーナーさんのご希望で、シートレールは純正品にサイドブラケットを取り付ける方式にしました。
センターメッシュの青黒2色で背面のロゴは標準のワッペンをやめて、黒糸刺繍に変更。オーナーさんこだわりのポイントです。
純正シートは厚みがあり腰の辺りのサポートもなかなか良い感じであるんですが、いかんせん全体的に大きめ。特にオーナーさんはシートの中で滑り無駄に疲れる感覚があったそうです。
早起きして駐車場が陰ってるうちに取付完了したかったですが、手持ちのトルクスレンチでは外せない箇所(純正シートレールとシートの固定)があり、開店を待って近所のホームセンターに買いに行ってる間にはもう気絶しそうな程の日差しになっていました。
何故か今日はご機嫌な妻が何度も麦茶を運んでくれたので助かりました‼︎(休めとは言わない)
それでもなんとか取付完了!
コンパクトな設計で座面サイドの張り出しも抑え気味なので乗降性は純正と変わらないレベルです。
取付穴位置は試運転を重ね、3度目の調整でオーナーさんのOKが出ました🙆♀️
まだご近所ドライブしか試してませんが、身体を支えることをシートに任せられるのでシフト操作に集中でき、ハンドルと車体から路面の状況がよく伝わってくるとの事。どっかの評論家さんの様なファーストインプレッションでした💦でも、確かにそうかもしれませんね‼︎
気にしていたアイポイントも大きく下がる事もなく、今回のフルバケ導入は全体的に好印象だった様です。
これからは長距離でどんな印象か、実際サーキットなどでの安定感はどうなのか試して行きたいと思います。
もちろんNDにも導入したいですが、今はまだ白紙ですね〜😢エスケレートだとND用レールだけでも結構するんでその辺がネックです。