RX-7の代車・デミオ・ドゥー・エンジニアリングに関するカスタム事例

CARTUNEの画像編集のペンモードで、何でオレンジなくなっちゃったんだろ〜😆

今日は、約2時間ほど、プラプラ🚗💨ドライブしてきました✨
途中、どこにも立ち寄らなかった〜😅
写真は、朝の1枚📸

⬆️会社の人が牽引フックに興味津々😅
何のためのものか知らなかったみたいです。
最初、エンジンがかかるの❓とか、何について質問されているのか、こっちがサッパリ分かりませんでしたが〜😆

FCはFカウルをユアーズに変えてるので、フロントのどこにあるのか見たこともありません💦

昔、勤めている会社の別の営業所の人が、ジャンパーか何かを忘れて帰ってしまって、私が帰宅途中に忘れ物を届けることになりました。
向かっている途中、発進する時に何度かエンスト気味になって、操作がヘタになったのかな、と思っていたら、目的地近くで赤信号で止まったきり、全く動けなくなりました〜😱
その時ルームミラーを見ると、たまたま真後ろにいたのはJAFさんのクルマ❗️急いで車から降りて話をして、(実は別の要救援車のところに向かっている途中でした😰)ちょっとだけ診てもらうことに💦
クラッチがおかしいって言ったら、フルード漏れててすぐに原因判明😅
JAFの方には、後でちゃんと要請しますって言って、本来の目的地へ向かってもらいました🙇‍♀️
で、私の方の目的地の人に電話して、ジャンパー忘れた本人ともう1人、ライトバンに乗って男性2名で来てくれました😅
駅前の営業所まで、FC後ろ向きで引っ張ったんですよね〜💦迷惑ですね〜🙇‍♀️

ようやく🅿️まで辿り着き、翌朝ディーラーへ持ち込むことに。
今度こそ本当にJAFさんに連絡したら、牽引できないからローダーをお願いって言ったのに、ライトバンで来てくれて牽引できませんって。ソレ、私が電話で言いましたけど〜💦
結局、どうしたかというと、ブレーキフルードを1本買って、注ぎ足しながら自走しましたよ😵
途中、踏切とか国道15号とかあって心配でしたが、何度か路駐して注ぎ足しながらマツダディーラーに辿り着けました😆❗️❗️

その時たまたま電話に出たのが最初のD担当さん、実際に作業してくれたのが、当時、現場にいた今のD担当さんです😊
去年その話をしたら、D担当さん、当時のことを覚えてました😆

静岡のDOさんは、マツダスピードにいた前の担当さんがすぐにエンジンO/Hできるお店ということで紹介してくれたのがきっかけです✨

金太郎さんと。

まだかな〜😃まだかな〜😆