ミラのうにのパパさんが投稿したカスタム事例
2020年08月30日 14時19分
👍＆メッセージいただいた皆さん、ありがとうございます✨ いただいた👍が200を超えると誰に返したかわからなくなり、返せないことも多々ありますのでご了承下さいm(__)m L502S アバンツァートR 全長 345cm 全幅 ２m 高さ 140cm 重量 1,000kg 3ナンバー登録の公認車です。 なんともまぁ覚えやすい数値です。 全長 345cmにあわせP-zero 345/35ZR 15 をナカテツさん加工の鉄チンホイル15J で引っ張っています🎶
ボンネットをFRP化するため、切った貼ったの大格闘中です💦
W126 SECがモチーフなので、中央部分が50mmくらい延長されています。
ボンネットをFRP化すると、ヒンジの取り付け部分やら面倒な加工をしなければならないため、取り敢えずは純正ボンネットに被せるタイプにしておき、時間の余裕ができたらFRP単体のボンネットに変更します😅
継ぎ足しする部分をダイソーのグルーガンで仮留めし、裏側にFRPを貼って固定します。
説明するまでもなく、目指す形と純正ボンネットでは形状が違いすぎるので、画像のように複雑に切り込みながら繋いでいきます。
なるべく純正の面影を残すコンセプトなので、三段階に隆起しているボンネットの中央部分は現状維持して、両サイドを持ち上げた分だけダクトが低く見えるようになります。
ダクト開口部が低くなるので、開口部を前方に少し伸ばすことにします。
純正ボンネットに被せることを考慮し、裏側にFRPを貼るときは突起しないように気を付けて作業していきます😓
さすがFRP❕
現状で小指 １本で持てます✌
おそらく完成しても小指 ２本で持てる重さになるはず。
ところで、小指 ２本で持つ人なんかいるのかな？
どんな持ち方？
