スペーシアカスタムのネオチューン・NeoTune・サンコーワークスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペーシアカスタムのネオチューン・NeoTune・サンコーワークスに関するカスタム事例

スペーシアカスタムのネオチューン・NeoTune・サンコーワークスに関するカスタム事例

2021年04月21日 15時02分

九十九丸@房総支店のプロフィール画像
九十九丸@房総支店スズキ スペーシアカスタム MK53S

安全第一でまったりカーライフを送ってます。 無理をしない身の丈に合った"分相応チューン"を心掛けつつ コロナ禍で色々窮屈な時代ですが、楽しんで行きたいですね…

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昨日、足回りの再手術を受けてきました。
いすみ市の「サンコーワークス」さんを紹介してもらい
忙しい最中、(保管してあった純正ショックを)NeoTuneに施工。

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CARTUNEではあまり報告を見かけませんが、み○カラでは割とお馴染みのチューニングメニューでして
コーナーではガッチリ踏ん張り、段差やラフロードでは快適な乗り心地を両立させた奇跡のサスペンションチューニング!
〜との事。

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性能面で車高調に不満はありませんでした。
少し乱暴にコーナーを曲っても安定してましたし、車高の落ち具合も推奨値でベスト。
実用性と見た目のバランスは申し分無し。
しかし、乗り心地まで求めるのはムリでした…
ちょっと遠出(とは言っても往復5〜60km程度)すると、硬めのサスではもぅヘトヘトw

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" 純正に近い乗り心地のままコーナーでもへこたれない脚 "は無いのか?という事で、アドバイスを求めたところ行きつけのショップさんからNeoTuneを紹介された次第です。

全日本ラリー参戦中で超多忙らしく、スケジュールの合間を縫って施工してもらいました…ありがとうございます。

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マイルドダンパー→NeoTune純正ショック+サスペンションプラスUC-02という構成に戻りましたが、乗り心地については200%向上(体感比)
つづら折り続く房総山奥のワインディングでも踏ん張る脚でした、謳い文句に偽り無し!
1000kmほどの慣らしでもっと良くなるようです。
疲労度数が一気に減ったので、連休のロングドライブも計画練り直しになりそう。

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スペーシアカスタムのカスタム事例

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皆さまこんばんは、凄く寒いですね。お題はこんな感じでいいのかな?

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2025/02/06 20:35
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こんばんわ🙇‍♂今日スペカス君のタイヤローテーションしました🚗

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2025/02/06 20:28
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本日連投になります。オイル&エレメント交換の交換距離を超えてしまっていたので、仕事帰りにカー用品店で交換してきました。自身の中ではお馴染みになってきたQU...

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2025/02/06 19:28
スペーシアカスタム MK53S

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今日の天気回復しつつあるかなぁ?🤔

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2025/02/06 11:33
スペーシアカスタム MK32S

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キリ番GET!

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2025/02/06 07:55
スペーシアカスタム MK53S

スペーシアカスタム MK53S

おはようございます🙇‍♂今日も1日安全運転努めましょう✌️🤗✌️

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2025/02/06 06:31
スペーシアカスタム MK54S

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(*´・∀・)おは"よう"ございますペコ(*・ω・)*__)ペコリ旦那がね。日帰りで東京本社に主張⤴寒いから駅まで送ってあげるよ~ん。マイナス1℃で旦那...

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2025/02/06 05:33
スペーシアカスタム MK53S

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親子ナイトミ(謎爆)😝

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2025/02/05 23:49

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