GTOの補修に関するカスタム事例
2019年11月03日 17時06分
免許取得から三菱乗り継いでます。 最終型の初期モデル。 下手に弄らず、現状維持で。 チューニングよりも修理・補修等、日常的な事が主になるかと思います。 あと、純正部品が色々生産・在庫終了になり、行き先がかなり不安ですが、乗れる限り維持したい。 投稿と日付がズレますが、2021/11/8 20万㎞到達。
補修日記。
最近またクラッチペダル踏むと異音発生。
時間を見繕い、同級生の居る他社ディーラーへ。
その場しのぎの注油をしてもらおうと、早速潜って………。
車内のクラッチステーの先、パネル裂けてるって………。
(*´・д・)?!
見えずらくてご免なさい。
◯で囲った場所が裂けてました。
丁度タコメーターの後ろ辺り?
(;´д`)
とりあえず、また別の日に時間見繕って三菱ディーラー行くか……。