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ローレルの日産・旧車・ホイール交換・ロンシャンに関するカスタム事例

ローレルの日産・旧車・ホイール交換・ロンシャンに関するカスタム事例

2020年05月26日 01時28分

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B君(小泉)日産 ローレル

旧車・クラシックカーを中心に色々な車が好きです。 ローレル、チェイサー、TNアクティ、コロナ、セドリック 、クラウン、シビックR、トッポbj、ヴィヴィオ、サンバーを持ってます。 Twitter → @HJC32_JZX100 で検索すると出ます。宜しくお願いします。

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どうもお疲れ様です。本日はローレルにロンシャンホイールを履きました!

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こちらは前に履いていたホイールです。純正ホイールキャップ(メダリスト用)付きテッチンホイール。
こちらは今後は冬用のホイールとして履いていきます。

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ホイールキャップを外しました。テッチンホイールもこれはこれで渋いです。もっと磨いとけば良かった。。

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個人タクシー感満載ですね笑
c32前期まであったパーキングライト機能!

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ピットイン!早速作業開始です。

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履いているタイヤは新品のmomoタイヤ アウトランm2。本当はヨコハマの低燃費タイヤとかトーヨーの良いタイヤとか履きたいですが、学生の身分ですので相当無理しない限りはアジアンタイヤで精一杯です…
そこで見つけたのがアジアンタイヤですが、社外ハンドルやシフトノブなど様々な社外パーツでお馴染みのmomoが手がけるタイヤです。
そのmomoの中でも安いタイヤです。。
momoといえばイタリアですが、このタイヤを製造しているのはアジアの方で作られてます。一応エンジニアリングはイタリア(momo)だそうですが、、
つまり、このmomoに惹かれて買った訳です笑笑

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リアはドラムブレーキです。

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フロントはディスクブレーキです。
本当はブレーキパッドの残量を確認したいですが、時間が押してるのでまた今度にします。早くホイールを組みたかったですし!

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ホイールキャップですが、一枚だけ爪が1つ欠けていました。走るたびに金属の擦れる音がするなと思ったら、、
こちらは直々補修していこうと思います。
ついでにベージュカラーを作って模型の塗装がてらホイールの傷にパテ埋めして同じベージュに塗装しちゃおうかなと思います笑
どこまで綺麗に直せるかですね、、

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ホイールキャップは車内に保管します。
テッチンホイールは置き場所がないので実家に送りつけます!笑

しっかりトルクレンチでトルクチェック!自分でやると素人なので車輪が飛んでいかないか心配です。。

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組み替え完了!

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このギラギラ感が堪らないです!
個人的にはノーマル車高でも十二分にカッコいいと思います!

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純正ホイールキャップとは別ベクトルですね。真横の印象もガラリと変わりました。同じ車なのに!
エレガントで大人しそうな渋〜い印象からギラギラとちょっと醸し出すやんちゃな印象に変わりました!
同じ車でも印象がこんなにも違うので季節によって変えられるので色々な楽しめますね!ラジエータグリルもセダン用とハードトップ用も持ってるので同じ車でも4パターンもの印象を楽しめちゃいます!

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これからは夏用のホイールとして履いていきます。
どこかいきたくなりますね。

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ご覧頂きありがとうございました!

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