エブリイバンのリフトアップ・ちょいアゲに関するカスタム事例
2023年07月11日 21時24分
以前から予告してましたが、
先週ついに我がエブリイ、リフトアップいたしました✌️
ちょっと分かりにくいですね~😅
まぁちょいアゲですが、詳細を報告します👍
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before
同じ場所の📸ですが…
う〜ん、違いがあまり伝わらないですね~🤣
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before フロント【610mm】
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before リア【630mm】
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after フロント【645mm】
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after リア【670mm】
フロント 約35mmアップ
リア 約40mmアップ
タイヤ外径も大きくなってるので、
更に➕10mmくらいはノーマル状態より上がってるかなぁ✌️
◎バネ(エヌズステージ)
◯キャンバーボルト(エヌズステージ)
◯調整式ラテラルロッド(エヌズステージ)
▲ショック(KYBのNEW SR スペシャル)
▲リアショックのストローク延長ブラケット(プラスライン)
▲ブレーキホース延長ブラケット(プラスライン)
▲リアゲートストラップ(プラスライン【Sabelt】)
あとは、車検クリアするための直前直左対策で
●直左対策補助ミラー(プラスライン)
●直前対策の前後ドラレコ駐車監視付きデジタルインナーミラー(アウトクラスカーズ)
◎⇒リフトアップに必須
◯⇒付けた方がイイ
●⇒車検通すには必要
▲⇒特に必要ないが私的には欲しいかなって🤔
こんな感じで、ちょいアゲですが、
車検も視野に入れて、カンペキに仕上げました👍
ラテラルロッドは、マッドフラップのプレートと同じ青に塗装しました✌️
【前後ドラレコ駐車監視付きデジタルインナーミラー】
モニター付のドラレコが直前直左対策(直前)になるそうです✌️
ただし、バンド等で純正ミラーに被せるタイプは車検🆖みたいです😢
ステーごとミラーを交換するタイプは車検🆗なんだそうです😌
【直左対策補助ミラー】
17エブリイ専用品なので、フィッティングもバッチリ👍
カメラ埋込でモニターに映すってのもありなんですが…
コストと電気的な物なんで故障等のリスクを考慮して、ミラーにしました😌
【リアゲートストラップ】
ちょいアゲなんで、ストラップなくても手は届くんですけど…
まぁ雰囲気で😙
リフトアップ感マシマシ?📸①
リフトアップ感マシマシ?📸②
う〜ん、次はやっぱり、バンパーカットかショートバンパーに交換かなぁ🤭
いかがでしたでしょうか?
自己満のちょいアゲの詳細、最後まで見ていただきありがとうございましたm(_ _)m
これから、ちょいアゲしようと考えてる人の少しでも参考になれば幸いです😌